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每個(gè)從事維護(hù)工作的人都會(huì)遇到軟管失效。通常這不是問題。更換軟管后，設(shè)備即可恢復(fù)運(yùn)行。但有時(shí)失效的情況會(huì)頻繁發(fā)生——這時(shí)會(huì)不斷冒出同樣的設(shè)備發(fā)生同樣的問題。此時(shí)的任務(wù)就是確定并糾正反復(fù)失效的原因。

使用不當(dāng)。

讓我們從最明顯、最常見的軟管失效原因——使用不當(dāng)——開始分析，將軟管規(guī)格與使用要求進(jìn)行對(duì)比。

請(qǐng)注意以下方面：

1.軟管的最大工作壓力；

2.軟管的推薦溫度范圍；

3.軟管是否適用于真空；

4.軟管的流體兼容性。

對(duì)照應(yīng)用要求檢查以上所有方面。如果不一致，就需要選擇其他軟管。此時(shí)最好請(qǐng)選擇當(dāng)?shù)剀浌芙?jīng)銷商幫助選擇適當(dāng)?shù)能浌?。伊頓經(jīng)銷商有完備的設(shè)備，而經(jīng)銷人員參加公司舉辦的液壓系統(tǒng)和軟管應(yīng)用專門培訓(xùn)課程，可以為您提供此類服務(wù)。如果您的問題特別難以解決，經(jīng)銷商還會(huì)請(qǐng)伊頓的現(xiàn)場(chǎng)工作人員提供服務(wù)。公司會(huì)派出軟管和液壓專家研究問題和提出解決方案。

裝配和安裝不當(dāng)

軟管提前失效的第二個(gè)主要原因是裝配和安裝方法不當(dāng)?？赡芘c不正確的接頭安裝到軟管帶布管不當(dāng)過(guò)程中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)有關(guān)。

外部損壞

外部損壞包括磨損和腐蝕，乃至被叉車壓壞。一旦找到原因，這些問題通常能找到很好的解決。可以重新布管或用管箍固定，也可以使用防火套或磨損罩。

如果有腐蝕，解決方法非常簡(jiǎn)單即更換為外層耐磨腐蝕性更好的軟管，或重新布管以避開腐蝕因素。

設(shè)備故障

軟管失效過(guò)于頻繁或軟管提前失效是設(shè)備發(fā)生故障的前兆。這是一個(gè)值得考慮的因素，因?yàn)榧皶r(shí)采取糾正措施將避免高成本的重大停機(jī)事故?？陕?lián)系伊頓獲得“液壓系統(tǒng)故障排除”資料。

軟管缺陷

有時(shí)故障問題在于軟管本身。橡膠軟管出現(xiàn)缺陷的最可能原因是老化。檢查軟管上的標(biāo)識(shí)以確定生產(chǎn)日期。（2Q99表示1999年第二季度。）軟管可能已超過(guò)了推薦的使用壽命。如果懷疑軟管的制造有問題（在沒有排除其他可能性以前，不要直接下次結(jié)論），請(qǐng)與經(jīng)銷商聯(lián)系。伊頓采用了有效的質(zhì)量管理方法，有缺陷的軟管流向市場(chǎng)的可能性極小。所以，要確保您沒有忽略某些其他問題。

失效分析

對(duì)失效軟管進(jìn)行實(shí)際檢查通常能為失效原因提供線索。

以下是需要研究的22種癥狀，以及可能引起這些癥狀的條件：

1.癥狀：軟管內(nèi)管非常硬，已經(jīng)開裂。

原因：高溫容易使內(nèi)管的塑化劑析出。這是一種使軟管柔軟或具有塑形的物質(zhì)。

夾帶氣體的油液能使內(nèi)管發(fā)生氧化。發(fā)生在橡膠制品上的這種氧化反應(yīng)能使其硬化。氧氣和高溫，就會(huì)大大加速軟管內(nèi)管的硬化。發(fā)生在內(nèi)管內(nèi)部的氣蝕現(xiàn)象也有相同的作用。

2.癥狀：軟管的內(nèi)部和外部都開裂，但彈性材料在室溫下仍是柔軟可撓曲的。

原因：可能的原因是軟管撓曲時(shí)的環(huán)境溫度極低。大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)軟管的額定溫度為-40°F（-40°C）。有些AQP軟管的額定溫度為-55°F（-49°C）。通常軍用軟管的額定溫度為-65°F（-54°C）。聚四氟乙烯軟管的額定溫度為-100°F（-73°C）。有些Everflex Polyon熱塑性軟管的額定溫度為-65°F（-54°C）。

3.癥狀：軟管破裂，剝開外層檢查鋼絲增強(qiáng)層時(shí)發(fā)現(xiàn)，在軟管的整個(gè)長(zhǎng)度上有不規(guī)則的鋼絲斷裂。

原因：這表明軟管處于高度頻繁的壓力波動(dòng)。SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）有關(guān)二層鋼絲編織軟管的沖擊試驗(yàn)中要求在133%的推薦工作壓力達(dá)到200,000個(gè)循環(huán)。SAE有關(guān)四層纏繞軟管（100R12）的沖擊試驗(yàn)要求在133%的最大工作壓力和+250°F（121°C）下達(dá)到500,000個(gè)循環(huán)。如果系統(tǒng)內(nèi)超過(guò)100萬(wàn)次，最好選擇纏繞增強(qiáng)層軟管。

4.癥狀：軟管破裂，但在整個(gè)軟管長(zhǎng)度上未顯示有多處鋼絲破裂。軟管可能不止一處破裂。

原因：這表明壓力已超過(guò)軟管的最小爆破強(qiáng)度。建議使用強(qiáng)度更高的軟管，或液壓管路出現(xiàn)引起異常高壓條件的故障。

5.癥狀：軟管破裂。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)，鋼絲編制層已生銹，外層嚴(yán)重割傷、磨損或劣化。

原因：外層的主要作用是保護(hù)增強(qiáng)層?？赡芷茐幕騽冸x軟管外層的因素有：

1.磨損

2.割傷

3.蓄電池酸液

4.蒸汽清洗機(jī)

5.化學(xué)清洗液

6.鹽酸（用于清洗混凝土）

7.鹽水

8.發(fā)熱

9.發(fā)冷

外層保護(hù)損壞后，鋼絲增強(qiáng)層就容易受到濕氣或其他腐蝕性質(zhì)的侵襲。

6.癥狀：軟管在彎曲的外側(cè)破裂，彎曲的斷面呈橢圓形。如果是泵的供油管路，泵噪音會(huì)很大而且非常熱。泵的排氣管路硬而脆。

原因：以上兩種情況下最有可能的問題在于未遵守最小彎曲半徑的規(guī)定。檢查最小彎曲半徑，確保在規(guī)定范圍內(nèi)使用。如果泵的供油管路，軟管局部破壞會(huì)使泵產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，引起噪音的發(fā)熱。這是最嚴(yán)重的情況，如不糾正，會(huì)導(dǎo)致極其嚴(yán)重的泵故障。

7.癥狀：軟管在一兩處變平且有彎折。軟管在此區(qū)域破裂，同事有扭曲。

原因：液壓控制軟管的扭矩能將增強(qiáng)層扯松，使軟管在編織的鋼絲股之間變大的縫隙處破裂。請(qǐng)使用旋轉(zhuǎn)接頭以確保不會(huì)有扭曲力作用于液壓管路上。

8.癥狀：軟管內(nèi)管脫離增強(qiáng)層，聚集在軟管末端。有時(shí)還會(huì)從軟管接頭的末端伸出。

原因：可能的原因是高真空或?qū)㈠e(cuò)誤的軟管用于真空條件。除非使用內(nèi)部彈簧支撐，否則不推薦將二層鋼絲編織軟管、四層和六層鋼絲纏繞軟管用于真空。即使軟管可用于真空，如果發(fā)生折彎、變平或彎曲半徑過(guò)小，此類失效情況仍可發(fā)生。

9.癥狀：軟管在距離末端接頭大約6至8英寸處破裂，鋼絲編織層生銹。外層無(wú)割傷或磨損。

原因：軟管末端接頭裝配不當(dāng)，使?jié)駳忭樦宇^套筒的邊緣浸入。濕氣順著接頭套筒的邊緣進(jìn)入。濕氣會(huì)滲入增強(qiáng)層。系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量會(huì)將它驅(qū)趕至接頭周圍，在距離接頭6至8英寸處滯留的內(nèi)管與外層之間，并引起鋼絲增強(qiáng)層腐蝕。

10.癥狀：軟管你外層有皰疤。如果有戳穿，會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有油。

原因：軟管內(nèi)管微笑的針孔會(huì)使高壓油滲入內(nèi)管與外層附著力最弱之處形成皰疤。